专家称氢燃料汽车或将出局,未来氢燃料汽车不是趋势吗?据了解,氢能源汽车的隧道难题在于自身携带能源来源问题,具体详情请看正文。
氢能源汽车的隧道难题
氢能源汽车还有一个难以处理的问题在于,自身携带能量来源如果处于隧道环境内,如何承担面临的风险。比如这辆车在地处秦岭隧道和东湖地下交通内,如果发生泄露风险,谁来承担风险,传统的交强险的200万保额是远远不能覆盖风险损失的。氢气有个非常容易诱发爆炸的的临界点,只要4%加上一点明火就能完成,目前的行车环境和驻车场所,各种沉浸式隧道,小区的地下停车库也都非常普及。能够采取哪些措施来避免呢?
加探测传感器看似可行,可是路政部门和小区物业凭啥给你安装,为啥要承担这部分成本,车主也没有义务吧,很有可能带来的是形式困局,一纸告知就通知车主,您先别来了,这里暂时不能接待通过。或者说还有相对不着调方案,把氢气罐进入地下空间的时候先卸下来,在小区入口存着,靠车子的锂电池自行驶入,等出来再装上,这种天天拧煤气罐的事情估计没有人愿意干,也没有场地愿意承担风险,那个地方的居民能够同意这么干。
这个技术适合继续研究,远远还不具备推广市场的地步,价格不合适,运输成本高,多次能量转换下的极低利用效率,有泄露风险,这如同木桶理论,只有一条板是一米以上,其余的都不高于10厘米,与其想补充短板所面临的困境,不如想想如何利用这个短筒能最什么。